
Під час інтерв'ю генеральний директор "Primus Green Energy" Йом-Тов Саміа стоїть перед невеликим заводом, на якому в газогенераторі (циліндричний резервуар) деревні пелети переробляють в якісний бензин.
Тенденція очевидна — сучасні компанії, що займаються виробництвом енергоресурсів, роблять все більший упор на «біобензин» і все менше займаються етанолом. Одна з таких компаній — Primus Green Energy, до кінця року вона планує запустити свій перший завод, що виробляє високооктановий бензин з деревних пеллет. Організація, яка перебуває в Хіллсборо (штат Нью Джерсі), збирається вкласти від 50 до 100 мільйонів доларів у промислове підприємство, яке має наростити достатні обсяги до 2015 року.
Багато компаній вже навчилися перетворювати біомасу в порошок, і потім, додаючи ферменти, отримувати етанол і інші хімічні продукти. Primus Green Energy і подібні підприємства активно працюють над тим, щоб знайти заміну традиційному бензину, палива для реактивних двигунів і іншим нафтопродуктам. Вони сподіваються, що такий товар дуже швидко знайде свого покупця і задовольнить потреби існуючої біопаливної інфраструктури.
Вихідні речовини для Primus Green Energy вперше були створені в Прінстонському університеті її співзасновником і технічним директором Мош Бен-Реувеном, який у 2007 році заробив 40 мільйонів доларів, очолюючи і розвиваючи компанію Israel Corp.
Під час презентації майбутнього заводу деревні пелети поміщали в газогенератор, який за допомогою перегрітого пара перетворював біомасу в газоподібну суміш окису вуглецю і водню. Потім додавався природний газ, і отримана суміш відправлялася в газопромивч, де вона очищалася від різних домішок, наприклад сірки. Після цього синтетичний газ поміщали в інший котел, в якому каталізатори перетворювали окис вуглецю в біо-бензин і воду (побічний продукт).
«Проводячи високооктановий бензин, Primus Green Energy зможе продавати свій продукт нафтопереробним підприємствам дорожче, ніж низько октанові продукти або етанол, які змішують з газоліном», — говорить Джорж Бояджіан, віце-президент компанії.
Перший завод компанії, відкриття якого заплановано на кінець поточного року, створений для того, щоб впровадити технологію і проконтролювати її на всіх етапах розвитку.
Багато починаючих компаній вже розробили системи, що дозволяють рослинні матеріали переробляти в хімічні речовини. Але ніхто з них поки не просунувся далі презентацій проектів і не налагодив серйозне повноцінне виробництво. Наприклад в компанії Range Fuels, з'явилися технічні неполадки, через які поки не вдалося перетворювати деревну тирсу в паливо, як планувалося. У минулому році компанія була оголошена банкрутом, а її активи розпродали. Ще однією великою перешкодою є дорожнеча таких проектів. Дуже небагато виробників можуть «потягнути» їх фінансово, навіть отримуючи державні дотації.
Що стосується Green Energy, ще є деяке обладнання, наприклад газогенератор або конденсатор газу, над якими потрібно попрацювати. Проте пан Бояджіан стверджує, що з часом вони впораються з цим завданням. «Ми зробили винахід, тепер справа за нашими інженерами», — говорить віце-президент компанії.
«Подальші проекти компанії допоможуть поліпшити наше фінансове становище. На даний момент є ідея, пов'язана з сирою нафтою. Ми працюємо над технічною частиною і пошуком потенційно вигідних контрагентів », — заявляє Бояджіан.
Одна з причин, по якій пан Бояджіан впевнений у світлому майбутньому фінансовому компанії — це те, що проект їх підприємства ефективний і рентабельний. З кожної тонни біомаси можна виробити близько 250ті кілограм палива. Крім цього, очікувана собівартість високооктанового бензину — близько 2 $ за галон, а ціна продажу з урахуванням сьогоднішньої ринкової ситуації — 3.3 $.
Компанія планує розташувати свій пілотний завод в Пенсільванії, де деревину можна буде перетворювати на пелетне паливо. Також підприємство може займатися переробкою міскантуса або природного газу, що дозволить компанії бути гнучкою в її роботі з сировинною базою.