Дніпропетровська влада хоче скоротити споживання газу і тепла в комунальному секторі та житловому фонді на 50% за 5 років.

«Є два ефективних способу досягти цієї мети – скоротити енергоспоживання в житловому секторі завдяки економії громадян. Другий спосіб – заміщення традиційного палива альтернативними видами: соломою, пелетами (біопаливо, що отримується з торфу, деревних відходів та с/г відходів).

Другий спосіб перспективний, але вимагає значних інвестицій. Перший – найбільш дієвий і економічно прийнятний на даному етапі для країни», – розповів директор Проекту USAID «Муніципальна енергетична реформа в Україні» Білл Такер в ході підписання Меморандуму про співпрацю з Дніпропетровською облрадою.
 
СКОРОТИТИ ВТРАТИ ТЕПЛА

Як нам розповіли в прес-службі облради, в комунальному секторі вже цього року буде впроваджена система моніторингу споживання енергоресурсів. За прогнозами, це дозволить знизити витрати на 5-7% без залучення інвестицій. З 1,5 тисячі об'єктів для пілотного проекту обрали 300 будівель, які споживають 80% енергоресурсів.

Відтепер енергоспоживання там буде чітко фіксуватися та регулюватися в залежності від потреби. А в серпні було укладено договір між КП «Дніпротеплоенерго» та Міжнародним банком реконструкції та розвитку про надання кредиту на $22 млн. Ця сума призначена для модернізації котелень і переведення їх на пелети.

«Зараз втрати на етапі теплогенерації складають 15%, втрати в тепломережах – 15-25% і втрати в будівлях – 30-45%. У 2013 році Дніпропетровщина спожила майже 830 млн куб. м газу на суму $ 273,8 млн. Безповоротні втрати на етапі теплогенерації і транспортування склали близько 30%, тобто близько $ 80 млн», – навів шокуючі цифри глава облради Євген Удод, підкресливши важливість скорочення тепловтрат хоча б в будівлях.
  
АВТОНОМНЕ ВУЛИЧНЕ ОСВІТЛЕННЯ

З перспективою віялових відключень електрики (остаточного рішення з цього приводу поки немає) гостро також постало питання вуличного освітлення. В с. Широчани Апостолівського району цю проблему спробували вирішити, запустивши автономне вуличне освітлення з використанням сонячних батарей. Всього по головній вулиці села встановлено дев'ять ліхтарів, що працюють в нічний час за рахунок накопиченої за день сонячної енергії. Ще два ліхтарі висвітлюють ганок місцевої школи. Саме на її даху були встановлені сонячні фотоелектричні модулі.

«Загальна вартість проекту склала майже 135 тис. грн. Відомо, що за допомогою подібних енергозберігаючих світильників можна економити близько 70-80% електроенергії», – розповіли нам в прес-службі облради.
 
За словами керівника підрядної організації, що розробила проект, Андрія Ковальчука, акумулятори можуть працювати до десяти годин. Поки на Дніпропетровщині впроваджено два подібних проекту (ще один – у Верхньодніпровському районі). За словами Ковальчука, перевести на сонячні батареї освітлення у великих містах буде складніше, але також можливо.

«Теоретично можна освітлити таким способом протяжні вулиці у великих мегаполісах, як, наприклад, проспект Карла Маркса в Дніпропетровську. Але для цього необхідно багато площі, на якій можна було б встановити багато станцій. У кожному конкретному випадку потрібно шукати індивідуальний підхід. Вивчати ситуацію, дивитися, на яких будівлях можна розташувати установки», – пояснив нам фахівець.
 
ЯК ЗІГРІТИСЯ

За словами представника Конфедерації будівельників України в Дніпропетровській області Леоніда Турчина, є ряд нехитрих способів, як зберегти тепло в житлі.

«Перше, якщо ви помили вікна на зиму, ви можете отримати економію тепла до 15%. Пил на стеклах не пропускає сонячні промені. Друге, якщо у вас в квартирі стоять радіатори в нішах, тобто стіна за ними тонше, ніж звичайна, то потрібне приклеїти на неї фольгу. Завдяки цьому, теплові промені будуть відображатися і потрапляти в квартиру, а не на вулицю. Ще одна маленька хитрість – забарвлення радіаторів. Якщо ви пофарбувати їх у кілька шарів цинковими білилами, то отримаєте хорошу економію, оскільки метал віддає тепло. Не всі знають, що, купуючи електроприлади, потрібно дивитися на категорію енергоефективності. Прилади з категорією «А» коштують дорожче, але вони споживають майже в два рази менше електроенергії», – радить Леонід Турчин.