Как ожидается основным поставщиком древесных пеллет на рынки стран Бенилюкса и северо-западной Европы в этом году будет США. Министерство сельского хозяйства США (USDA FAS GAIN) опубликовало в январе отчет, в котором говорится, что экспорт США в данный регион составил 1.25 миллионов тонн древесных пеллет примерной стоимостью 225 млн. долларов. Рынок Бенилюкс включает в себя следующие страны: Бельгия, Нидерланды, Люксембург.

Согласно отчету, страны Бенилюкса импортируют более 95 процентов потребляемых древесных пеллет и у США есть все шансы занять половину данного рынка. Однако для удовлетворения этого спроса, американский экспорт должен соответствовать жестким требованиям.

В отчете также говорится, что по оценкам Гааги потребление древесных пеллет в странах Бенилюкс с 2012 по 2020 год возрастет более чем в два раза и составит 5.7 млн. тонн рыночной стоимостью около 1 млрд. долларов. Ожидается, что к 2020 году страны Бенилюкса будут импортировать 5.5 млн. тонн пеллет.

Что касается стандартов качества, в отчете отмечается, что голландские импортеры промышленных древесных пеллет призывают правительство к четким, последовательным, согласованным, долгосрочным постановлениям. Согласно отчета, стандартизация качества пеллет также имеет важное значение для дальнейшего развития международной торговли древесными пеллетами.

В настоящее время разработка стандартов качества и критериев устойчивости для древесных пеллет включает в себя пять различных уровней. Первый уровень состоит из Европейской комиссии и Европейского комитета по стандартизации. Второй уровень включает в себя страны члены ЕС. Третий уровень состоит из Европейской ассоциации биотоплива и Европейского совета пеллет, который представляют собой Европейский сектор биотоплива. Четвертый уровень критериев устанавливается IWPB, который представляет собой конечных потребителей биотоплива и, наконец, пятый уровень представлен частными компаниями. Согласно отчета, такой много национальный состав и различие программ частного сектора представляет собой потенциальный барьер для торговли.