Учитывая требования времени очень актуальным стал вопрос использования альтернативных видов топлива. И хотя потенциально в качестве альтернативного топлива можно использовать огромное количество ранее нами незамеченных ресурсов, однако, всегда следует принимать во внимание и экономическую составляющую в определении эффективности использования конкретного вида топлива.

Именно качественные показатели твердого топлива (а среди них и экономичность использования) становятся причинами обращений недовольных частных лиц и предпринимателей в Испытательный центр ГП "Ивано-Франковскстандартметрология".

В частности, чаще всего потребители недовольны несоответствием заявленному производителем уровню теплоотдачи топлива и поражены количеством окаменевших остатков золы в котле после сгорания, которые приводят к разрушению механизма котлов. Проведенные Испытательным центром исследования образцов твердого биотоплива подтвердили сомнения в их качестве, а именно – не редкость случаи ниже заявленного уровня теплоотдачи и высокое содержание серы. Учитывая это, следует определить несколько важных пунктов, на которые необходимо обращать внимание потребителю при выборе определенного вида твердого топлива для собственных нужд.

Прежде всего, отметим, что согласно Закону Украины "Об альтернативных видах топлива" твердое топливо определяется как твердая биомасса, которая используется как котельно-печное, в том числе дрова, торф, опилки, щепа, солома, другие сельскохозяйственные отходы, гранулы и брикеты, произведенные из биомассы, древесный уголь и углистые вещества.

На сегодняшний день производство твердого топлива осуществляется в основном на соответствие ТУ, поскольку государственные стандарты на виды твердого топлива только что (октябрь-ноябрь 2014) вступили в силу.

Потребителю следует поинтересоваться у продавца (производителя) твердого топлива наличием паспорта (удостоверения качества) в котором должен указываться:

• производитель топлива и место его изготовления;
• из какого сырья он изготовлен;
• основные качественные показатели такие как влага, вид внешнего покрытия, зольность, содержание летучих веществ, теплоты сгорания и содержание серы.

Если с информацией о производителе все просто, то даже указания цифровых значений по показателям качества может не быть информативным для рядового покупателя. Итак, чтобы сориентироваться в качестве стоит помнить, что:

• чем меньше уровень влаги в твердом топливе – тем лучше, ориентироваться надо на значение 10% – с увеличением уровня воды топливо будет уменьшаться;
• чем меньше уровень зольности – тем лучше. Здесь ориентир – 0,5%. Чем выше зольность – тем более остатков при сгорании и меньше эффективность
• чем выше показатель теплоты сгорания – тем лучше, ведь именно ею будет определяться эффективность отопления этим видом топлива. Ориентир – не менее 2500-3000 ккал/кг
• содержание летучих веществ – чем он меньше, тем больше будет теплота сгорания и эффективнее топливо;
•  последний из основных показателей – содержание серы – это своеобразный тест на экологичность, чем ниже ее показатель, тем меньше вредных выбросов в атмосферу. Нормативный показатель – 0,10%

 
Поэтому стоит уделить немного своего внимания изучению вышеуказанных показателей, ведь вряд ли стоит доверять производителю, который не может убедить Вас в преимуществах своего топлива без соответствующих подтверждающих протоколов исследований. А осведомленность потребителя уменьшит риск приобретения, так сказать, "кота в мешке" и расходов на малоэффективное топливо, использование которого очень часто имеет разрушительное влияние на высокостоимостный твердотопливный котел.

Для тех, кто производит твердое топливо и позиционирует свой продукт как альтернативное топливо напомним, что согласно Закону Украины "Об альтернативных видах топлива" принадлежность к альтернативному топливу подтверждается документом об идентификации, выдаваемое Государственным агентством по энергоэффективности и энергосбережению на основании заключения испытательных лабораторий, имеющих аттестат аккредитации в системе сертификации УкрСЕПРО, о проведенной экспертизе топлива для подтверждения его принадлежности к альтернативному.