Голландские ученые из университета Вагенингена объявили о разработке инновационного материала – био-асфальта на основе лигнина, который будет использоваться для покрытия автомобильных дорог .

Исследования поводились в рамках проекта Biobased Infra, в котором также задействованы специалисты из Центра по изучению асфальта и промышленная компания H4A from Sluiskil.

Ископаемый битум – главный «клей» в асфальтовом покрытии дорог – заменен в био-асфальте лигнином, природным клейким веществом, который содержится в структуре древесины всех видов растений и деревьев, а также является одним из основных компонентов древесных отходов, включая солому.

Замена битума лигнином, по мнению исследователей, поможет существенно снизить «углеродный след» производства асфальта. Кроме того, исследователи считают, что использование лигнина позволит улучшить функциональные характеристики био-асфальта, такие как сопротивление качению и бесшумность.

Ранее в Нидерландах сдали в эксплуатацию шоссе N329 – первую в мире дорогу, покрытую светящейся дорожной разметкой. В ней используется люминесцентная краска, которая заряжается за счёт солнечной энергии в течение дня. После захода солнца дорожная разметка может светиться до 10 часов.