Несмотря на то, что Скандинавские страны производят много пеллет, все же их для собственных нужд недостаточно. В частности, Швеция и Дания частично зависят от импорта гранул из стран Балтии и России. Скандинавские портовые ограничения способствуют снабжению пеллет Балтийским морем, при котором используют судна меньшей тоннатяжести, чем при атлантической торговли.

В Дании один завод расположен в глубоководном морском порту, поэтому поставляют пеллеты для него из Северной Америки. Ожидается, что улучшение гибкости инфраструктуры еще существеннее увеличит объемы поставок из Северной Америки. Другие важные рынки сбыта пеллет — Германия, Австрия и, в меньшей степени, Франция и Италия являются более изолированными и зависят в основном от собственного производства пеллет в регионе.

Спрос на пеллеты в ЕС за последние десять лет значительно превысил их внутреннее производство. Это привело к росту импорта пеллет из США. В 2016 году экспорт древесных гранул из США в ЕС составил 4,9 млн т стоимостью $ 920 млн. Если торговые потоки будут отвечать современным схемам, США смогут обеспечить по крайней мере половину спроса на импорт, рыночная стоимость которого потенциально составит более $ 1 млрд в 2020 году.

Другими значительными экспортерами пеллет в ЕС является Канада и Россия. В ответ на спрос в ЕС на пеллеты для промышленности, производственные мощности стран-поставщиков было увеличено. Однако на импорт пеллет может повлиять имплементация требований по устойчивости правительствами отдельных стран-членов ЕС.

По материалам EU Biofuels Annual 2017