В цілому, пеллетне опалювальне обладнання по виду зберігання палива (пеллет) можна розділити на наступні групи: обладнання з вбудованим (спільним) бункером та обладнання із зовнішнім бункерами. Також, якийсь час назад, бункера для зберігання пеллет можна було класифікувати на ті що герметично закриваються і відкриті, хоча останнім часом бункера, що герметично закриваються зустрічаються все рідше і рідше.
Вбудований бункер
Вбудовані бункера для пеллет зустрічаються практично у 100% пелетних камінів, це одна з причин їхнього обмеження по потужності, зробити більш потужний камін технічно не представляє можливості, питання де зберігати пеллети, наприклад, при потужності каміна в 25 кВт. Максимальна витрата буде складати близько 5 кг на годину або 100 кг на добу, а враховуючи розміри самого каміна навряд чи вбудований великий бункер виглядатиме естетично, тобто при великій потужності пеллетного каміна Вам доведеться кожні 8 годин засипати мішок 25 кг мішок в бункер і що стане схожим на топку звичайного каміна або печі.
Вбудовані бункери для пеллет зустрічаються також і у деяких марок пеллетних котлів, однак, на наш погляд, подібне рішення зменшує інтервал поповнення бункера.
У будь-якому випадку вбудований бункер пеллетного котла буде менше зовнішнього бункера, розміри останнього визначаються лише Вашою фантазією. Позитивною стороною вбудованих бункерів є той момент, що система подачі пеллет і простіша і довжина подаючого шнека коротша.
Зовнішній бункер
Найбільш правильним рішенням є зовнішній бункер, який споживач замовляє з урахуванням своїх персональних вимог і можливостей. Як видно з представлених фотографій, найбільш простим рішенням є звичайна пластикова бочка. Великі бункера виготовляються з металевого кутника і фанери.
Також зустрічаються варіанти використання біг-бегів (великих пластикових мішків, в яких поставляються пеллети, загальною вагою 500-800 кг.) Коли шнек подачі пеллет у котел просто вставляється в біг бег. Однак, не слід забувати, що незручністю придбання пеллет в біг-бегах є важкість перевантаження, так як просте скидання з борту автомобіля призводить до погіршення якості пеллет.
Заповнення зовнішніх бункерів може здійснюватися з вулиці, що позбавляє власника від перенесення пеллет по внутрішнім приміщенням будинку.
На що звернути увагу при будівництві бункера
- Відстань від бункера до котла не повинна перевищувати 12 метрів. Теоретично, можна зробити шнек великої довжини проте, чим довший шнек, тим вимогливішим система до якості пеллет. Погані пеллети будуть доставлятися в котел з великим вмістом тирси, що негативно впливає на роботу котла.
- Не варто робити шнек складної конфігурації. Найкращий варіант - прямий шнек без яких або вигинів і поворотів.
- Не варто турбуватися про висоту бункера, думка про те, що при високому бункері нижні пеллети будуть розчавлені верхніми є помилковим. Як видно на фотографії пеллети можуть зберігатися навіть у вертикальних бункерах.
Варто також звернути увагу на можливість очищення бункера безпосередньо під забираючим шнеком, з часом там може скупчуватися значна кількість деревного пилу.
Об'єм пеллетного сховища
1 тонна пеллет займає приблизно 2 куб. метра., таким чином, якщо Ваш котел споживає в місяць близько 2 тонн, і Ви хочете заправляти бункер раз на місяць, то Вам буде потрібно бункер на 4 куб.метра.
Автомобілі - Заправники пеллетних бункерів
На Заході поставка пеллет здійснюється з використання спеціальних автомобілів. Однак, у нашій країні дана техніка нам не зустрічалася.
При використанні подібних автомобілів застосовується пневмоподавання пеллет, проте система пневмоподавання може використовуватись і в невеликих системах.