10 помилок, які гублять пелетні заводи

Уявіть собі практично монопольне виробництво якогось продукту, чия рентабельність становить близько 80%. Продукт, який користується стабільно високим гарантованим попитом на зовнішньому ринку і зростаючим з року в рік на внутрішньому. Продукт, який можна використовувати за прямим призначенням, а можна застосовувати (а отже і продавати) в інших, абсолютно несуміжних, областях. Продукт, який споживач купує на регулярній основі, а не раз на 10 років. Продукт, який не вимагає особливих умов перевезення та зберігання. А термін придатності при правильному зберіганні – кілька років. Думаємо, багато виробників з радістю випускали б продукцію з половиною таких характеристик.

«Золоте дно»?Ані, частина з зовсім недавно побудованих пелетних заводів вже закрилася, деякі близькі до цього. Нижче ми наводимо типові помилки, які гублять пелетні заводи.
ВИРОБНИЧІ ПРИЧИНИ

1. Обрано неправильного постачальника пелетного обладнання

Правильний вибір постачальника обладнання має значення, як на етапі початку будівництва, так і під час подальшої експлуатації. У першому випадку, це ті, хто побудує, запустить і налаштує завод, а в другому, це питання поставки витратних матеріалів, а саме матриць і валиків.

У будь-який час, на хвилі всякого дохідного бізнесу з'являється піна, в якій орудують не завжди порядні комерсанти. Наберіть в будь-якому пошуковику «обладнання з виробництва пелет», а потім зателефонуйте і поцікавтеся, скільки було реальних інсталяцій (установок), а потім поїдьте і переконайтеся на місці. Відчули різницю? Якщо скласти кількість заявлених установок обладнання з виробництва пелет, то може здатися, що пелетними заводами всіяна вся Росія.

2. Вибрано неправильне місце для будівництва пеллетного заводу

Будувати завод з виробництва пелет далеко від транспортних розв'язок, на наш погляд, вчинене безумство. Однак, найчастіше, завод будується не там, де треба, а там, де у власників є зайва вільна ділянка землі. Підхід не завжди вірний.

3. Немає сировини для виробництва пелет

Для однієї тонни пелет потрібно до 10 кубів тирси. Ви знаєте, де будете їх брати для свого об'єму виробництва? Не слід забувати і про те, що якщо спочатку тирсу і стружку Вам віддають безкоштовно, аби Ви вивезли з виробництва відходи, то після того, як Ви запустите своє пелетне виробництво, швидше за все, Вам почнуть їх продавати, і не завжди за вигідною ціною . Шукайте альтернативних постачальників.

4. Немає витратних матеріалів для обладнання

Один завод в Пітері займався виготовленням однієї! матриці протягом півроку. Інша фірма привезла матриці з братської України, які прийшли в непридатність через два тижні. Таких історій маса і розповісти вам їх може практично кожен. Продумуйте питання поставки матриць і роликів до них заздалегідь.

5. Неправильно вибрана технологія виробництва пелет

Різниця виробництва пелет з сухої тирси і тирси вологої полягає в наявності однієї додаткової ділянки виробництва – ділянки сушки. На яку може йти до 30% витрат з виробництва пелет. А якщо використовувати в якості палива не газ, то і всі 50%.

А без ділянки видалення неметалічних домішок (піску та ін.) матриця вийде з ладу раніше терміну.

БІЗНЕС-ПРИЧИНИ

6. Неправильна стратегія збуту

Хто Ваш споживач? Де він розташований? Ви точно знаєте це? Сюди ж можна віднести і зв'язані питання: рекламу, упаковку та інше. Невелика, здавалася б, деталь, але от до чого вона може призвести. Якщо Ви випускаєте продукцію в «біг-бегах» або взагалі без упаковки, то Ви закриваєте собі збут пеллет для побутових споживачів, так як мало хто любить самостійно перевантажувати «біг-беги» з автотранспорту до себе в котельню.

7. Неправильно встановлюється ціна на готову продукцію

Спроби в даному бізнесі (як втім, і в багатьох інших в нашій країні) заробити на високій націнці, а не на обороті, як правило до хорошого не приводить. Особливо, якщо у Вас великі обсяги виробництва. Не треба орієнтуватися на західні ціни, так як це ціна «там», а Вам ще «туди» треба довезти, плюс якість вітчизняних пелет не завжди відповідає навіть деяким західним стандартам.

8. Неправильно працює служба логістики

Витрати на транспорт з'їдають більшу частину прибутку. Як на транспорт сировини, так і на транспорт готової продукції (пелет). Неправильно підібрані маршрути, так само як і самі автотранспортні засоби для перевезення, можуть також призвести до незапланованих витрат.

9. Не ведеться робота із зарубіжними покупцями

Хід думок у більшості пелетних виробників наступний – «ми тут виробили супертовар – приїжджайте і забирайте». Не слід все ж таки забувати, що 90%-95% пелет йде на експорт, і що б хто-небудь до Вас доїхав з тієї ж сонячної Італії, він повинен, для початку, знати, де Ви розташовуєтеся. Найчастіше на заводах і компаніях відсутні люди, які володіють іноземними мовами і відповідають за контакти, а в подальшому і за контракти з закордонними споживачами.

А працюючи з кінцевим споживачем пелет не безпосередньо, а через численні (але, на жаль малоефективні) російськомовні посередники Ви багато не доб'єтеся. Ще один маленький факт, за різними оцінками в Росії налічується більше 100 заводів з виробництва пелет. З них Інтернет сайти (у різному ступені готовності) є не більше ніж у 10, а сайтів з актуальними цінами – одиниці. Правильний підхід?
 
10. Не розвивається робота з місцевими споживачами

Простий приклад, перевівши на пелети котельню невеликого містечка по сусідству Ви забезпечуєте собі гарантований збут готової продукції, при цьому конкурент напевно не зможе туди «увійти», так як транспортна складова у нього буде вище. З усієї новітньої історії згадується, мабуть, єдиний випадок, коли у Володимирській області виробник пелет забезпечив собі гарантований збут уклавши договір з місцевою пелетною котельною.

Не треба забувати і приватних побутових споживачів пелет. Один побутовий котел споживає за сезон 3-5 тонн пелет. При цьому, ціна продажу може бути вище, ніж при продажу на Захід. Котеджне селище поруч з Вами і Ви легко продаєте ще 100-150 тонн в сезон.

11. Персонал

Ми не помилилися у заголовку, це 11 причина виключно на наш погляд. Пелети поки не зовсім звичайний товар, як наприклад електромотори або лопати. Незважаючи на свою простоту, ми вважаємо, що пелети є незвичайним товаром. Тому займатися їм повинні незвичайні люди. По-перше, це товар, про який знає поки обмежене коло людей, і одне із завдань на сьогоднішній день це пропаганда пелет як дешевого зручного та екологічно чистого палива. По-друге, це товар, який не продається сам по собі, ну не потрібні пелети людям просто так, пелети це паливо для пелетних котлів, тому і успішні продажі повинні бути спільними. Згадуючи ті ж електромотори – наприкінці позаминулого століття постачальники електрики пропонували електромотори в оренду на умовах оплати споживаної електроенергії. А в нашому столітті багато постачальників Інтернет послуг пропонують в оренду модеми та точки доступу. Чому б не застосувати даний досвід і з пелетами?